Sân bay Liên Khương chính thức trở thành sân bay Quốc Tế
Sân bay Liên Khương chính thức thành sân bay quốc tế
Sân bay Liên Khương (hay còn được gọi là sân bay Đà Lạt, sân bay Liên Khương Đà Lạt) được xây dựng vào năm 1961, hiện đang là sân bay lớn nhất của vùng Tây Nguyên. Có vị trí quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội, chính trị của Lâm Đồng và cả khu vực Phía Nam Tây Nguyên.
Đề xuất đầu tư nâng cấp sân bay Liên Khương thành sân bay quốc tế
Năm 2022, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị nâng cấp Cảng Hàng Không Liên Khương từ cấp 4D lên cấp 4E với công suất thiết kế đạt 5 triệu lượt hành khách, xây dựng thêm 1 nhà ga quốc tế trên diện tích là 340ha.
Tiếp đó, văn phòng chính phủ đã gửi văn bản đến Bộ GTVT và UBND tỉnh Lâm Đồng về chủ nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Liên Khương. Với nội dung thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, đề nghị Bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền liên quan đến đề xuất của UBND tỉnh Lâm Đồng về đầu tư nâng cấp sân bay Liên Khương thành cảng hàng không quốc tế.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.328 tỷ đồng, với thời gian thực hiện từ năm 2023 – 2026. Sau khi được nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ có đầy đủ hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ và hệ thống thiết bị phụ trợ dẫn đường tiên tiến để đón được các tàu bay lớn như Airbus A380, Boeing 787…
Sân bay Liên Khương chính thức trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của Tây Nguyên
Theo quyết định số 648 ngày 07/06/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không. Theo quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc với mô với 2 đầu mối chính tại khu vực thủ đô Hà Nội và khu vực TPHCM thì Liên Khương sẽ là sân bay quốc tế đầu tiên tại khu vực Tây Nguyên. Góp phần thuận lợi cho việc phát triển kinh tế – xã hội, du lịch của các tỉnh Tây Nguyên.
Sân bay quốc tế Liên Khương sẽ có quy mô cấp 4E, công suất dự kiến khoảng 5 triệu khách/năm, 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm, có thể tiếp nhận các máy bay lớn như Airbus 320/A321, Boeing 747/B787/A350… Đối với hệ thống đường băng,giữ nguyên cấu hình đường cất hạ cánh với kích thước dài 3.250m, rộng 45m, lề vật liệu rộng 7,5m
Và định hướng đến năm 2050, công suất thiết kế dự kiến có thể lên đến 7 triệu hành khách/năm, sân bay cũng sẽ được cải tạo và mở rộng vị trí hiện hữu, đáp ứng công suất khoảng 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm.đường cất hạ cánh được kéo dài về phía tây thêm 350m lên thành 3.600m, rộng 45m.
Ngày 13/5/2024, UBND tỉnh Lâm Đồng ra văn bản đề nghị các sở, ban, ngành khẩn trương thực hiện nội dung chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng trong việc thúc đẩy chương trình hợp tác toàn diện với Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.
UBND tỉnh giao Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch cũng đã chủ động phối hợp cung cấp thông tin về các chương trình, lễ hội lớn của tỉnh trong năm; làm cơ sở để bố trí, nâng tần suất các chuyến bay vào thời điểm diễn ra các sự kiện lớn, tạo điều kiện kích cầu du lịch.
Ngoài ra, Lâm Đồng còn đề nghị hãng hàng không quốc gia tiếp tục nghiên cứu, khai thác các đường bay quốc tế từ sân bay quốc tế Liên Khương đến các thị trường trọng điểm, tiềm năng như Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan, Malaysia… nhằm kích cầu lượng khách du lịch quốc tế.
