Tuyến Cao tốc Lâm Đồng đang đi đến đâu: Cập nhật tiến độ tháng 10/2026 và ý nghĩa với khu vực Bảo Lộc
Tính đến ngày 5/10/2026, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã bàn giao phần lớn diện tích đất cho nhà đầu tư, về cơ bản đạt mục tiêu giải phóng mặt bằng. Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc tiến độ chậm hơn, với nhiều hộ dân tại phường 1, phường 2 TP.Bảo Lộc và xã Đạ Huoai vẫn chưa bàn giao đất. Tỉnh Lâm Đồng đặt mục tiêu xử lý dứt điểm các điểm nghẽn trước cuối tháng 10/2026.
Nguồn: Trung tâm Quỹ đất phát triển tỉnh Lâm Đồng, cập nhật 5/10/2026 — Thanh Niên
Cao Tốc Bảo Lộc – Liên Khương: Tiến độ ra sao
Phương án bồi thường đã được phê duyệt cho gần toàn bộ hộ dân bị ảnh hưởng. Các đoạn ưu tiên Bảo Thuận – Gia Hiệp, nút giao Tân Châu, các xã Đức Trọng, Tân Hội, Hiệp Thạnh và nút giao Phú Hội đạt tỷ lệ bàn giao cao.
Điểm còn nghẽn tập trung tại: Hòa Ninh, Di Linh, Gia Hiệp, Ninh Gia vướng 4 vấn đề chính:
- Tranh chấp giá đền bù
- Đất nông nghiệp đang thuê từ nông trường nhà nước
- Đất tranh chấp pháp lý
- Chứng nhận quyền sử dụng đất chồng lấn
Riêng tại Gia Hiệp, 25 hộ dân chưa phối hợp đo đạc dù đã có quyết định bắt buộc của địa phương. Tại Km192+419, vị trí cầu vượt vẫn còn hộ dân chờ tái định cư, và phần đất trong hành lang QL27 chưa giải quyết xong đền bù.
Cao Tốc Tân Phú – Bảo Lộc: Điểm nghẽn nặng nhất
Đây là tuyến đáng lo ngại nhất: diện tích đã được phê duyệt lớn nhưng tỷ lệ bàn giao thực tế còn thấp, đây là điểm thắt nút lớn nhất toàn tuyến.
| Địa điểm | Tình trạng |
|---|---|
| Phường 1, TP.Bảo Lộc | Nhiều hộ chưa bàn giao do bất đồng giá bồi thường và vị trí tái định cư |
| Phường 2, TP.Bảo Lộc | Nhiều diện tích chưa bàn giao; vướng giá đền bù, nguồn gốc đất, tranh chấp ranh giới dự án thủy điện Đam B’ri |
| Xã Đạ Huoai | Nhiều hộ chưa nhận tiền hoặc chưa bàn giao; vướng giá, địa điểm, phương án bồi thường và yêu cầu tái định cư |
| Đoạn Km72–Km76 | Cơ bản thông thoáng, nhà thầu đang thi công |
| Nút giao Km74+200 | Hoàn thành GPMB, đang thi công |
Phương án chỉ đạo từ các cấp lãnh đạo tỉnh
Tại cuộc họp ngày 2/10/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười nhấn mạnh đây là hai tuyến đường đặc biệt quan trọng của tỉnh. Ba chỉ đạo cụ thể:
- Phối hợp linh hoạt với địa phương, không để tắc nghẽn do thủ tục.
- Trường hợp hộ dân đã được vận động nhiều lần mà không chấp hành tiến hành cưỡng chế theo quy định.
- Các nhà thầu tập trung thi công ngay tại các khu vực đã giải phóng mặt bằng, không chờ toàn tuyến sạch.
Vì sao hai tuyến đường này lại quan trọng?
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là xương sống hạ tầng kết nối TP.HCM – Bảo Lộc – Đà Lạt. Khi hai tuyến này thông, hành trình từ TP.HCM đến Bảo Lộc dự kiến rút xuống còn khoảng 2 tiếng, thay vì 3,5–4 tiếng qua QL20 như hiện tại.
Đọc thêm: Thêm gần 3.000 tỷ đồng, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương tăng tốc về đích
Với khu vực Bảo Lộc, đây không chỉ là hạ tầng giao thông đây là điều kiện cần để vùng đất này mở ra không gian sống mới: gần hơn với Sài Gòn, nhưng vẫn giữ được bình yên của cao nguyên. Chính vì lẽ đó, nhiều người đang tìm về đây không phải để nghỉ dưỡng vài ngày, mà để bắt đầu một cuộc sống khác.
Những câu hỏi thường gặp về cao tốc Lâm Đồng?
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã xong giải phóng mặt bằng chưa?
Tính đến 5/10/2026, tiến độ cơ bản đạt mục tiêu (bài báo chưa công bố tỷ lệ cụ thể). Còn một số hộ tại Hòa Ninh, Di Linh, Gia Hiệp, Ninh Gia chưa hoàn tất.
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có đang thi công không?
Đoạn Km72–Km76 và nút giao Km74+200 đã thi công. Phần lớn tuyến còn đang xử lý giải phóng mặt bằng.
Tỉnh có biện pháp gì với các hộ không chịu bàn giao?
Chủ tịch Hồ Văn Mười chỉ đạo cưỡng chế theo quy định với những hộ đã được vận động nhiều lần mà không chấp hành.
Vì sao nhiều hộ chưa bàn giao đất?
Chủ yếu do tranh chấp giá bồi thường, đất nông nghiệp thuê từ nông trường nhà nước, chứng nhận quyền sử dụng đất chồng lấn, và vấn đề tái định cư chưa thỏa đáng.
Khi nào hai cao tốc này hoàn thành?
Tỉnh Lâm Đồng phấn đấu xử lý vướng mắc GPMB cuối tháng 10/2026. Ngày hoàn thành toàn tuyến phụ thuộc tiến độ thi công sau đó.
