Thêm gần 3.000 tỷ đồng, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương tăng tốc về đích
Tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vừa có thêm nguồn lực tài chính quan trọng. Ngày 16/9/2026, Agribank ký hợp đồng tín dụng gần 2.987 tỷ đồng tài trợ cho tuyến đường dài 73,62 km này. Cộng với khoản gần 5.000 tỷ từ VDB trước đó, tổng vốn ngân hàng đạt gần 8.000 tỷ đồng tương đương 80% phần vốn nhà đầu tư cần thu xếp. Đây là tín hiệu tích cực về tiến độ triển khai hành lang kết nối TP.HCM với Tây Nguyên.
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là gì?
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là tuyến đường bộ cao tốc được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) hợp đồng BOT. Đây là giai đoạn 1 trong kế hoạch khép kín toàn trục cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, kết nối TP. Hồ Chí Minh với vùng Tây Nguyên.
Thông tin tổng quan dự án
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Tên tuyến | Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (Giai đoạn 1) |
| Chiều dài | ~73,62 km |
| Phương thức đầu tư | PPP – Hợp đồng BOT |
| Tổng mức đầu tư (Giai đoạn 1) | 17.717,8 tỷ đồng |
| Vốn ngân sách Nhà nước | 7.760,8 tỷ đồng |
| Vốn nhà đầu tư thu xếp | 9.957 tỷ đồng (gồm vốn chủ sở hữu + vốn vay) |
| Nhà đầu tư liên danh | T&T Group, FUTA Group (Phương Trang), Công ty Phương Thành |
| Mục tiêu | Khép kín trục cao tốc Dầu Giây – Liên Khương |
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đến Bảo Lộc và các điểm tiếp nối với Đà Lạt, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế, du lịch và logistics toàn khu vực Lâm Đồng và Tây Nguyên.
Agribank bổ sung gần 3.000 tỷ đồng: Chuyện gì xảy ra ngày 16/9?
Ngày 16/9/2026, tại Hà Nội, Ngân hàng Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn (Agribank) và Công ty Cổ phần BOT Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương chính thức ký kết Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn cho giai đoạn 1 của dự án.
Chi tiết hợp đồng tín dụng
- Khoản vay tối đa: 2.987 tỷ đồng
- Mục đích: Giải ngân chi phí đầu tư các hạng mục, công việc đã được phê duyệt theo Hợp đồng BOT
- Phạm vi đồng hành: Từ giai đoạn xây dựng cơ bản đến giai đoạn vận hành dự án
- Điều kiện: Toàn bộ nguồn tín dụng sử dụng đúng dự án, đúng đối tượng, phù hợp hợp đồng BOT và hợp đồng tín dụng
Cam kết song phương: Nhà đầu tư và ngân hàng nói gì?
Ông Nguyễn Ngọc Nghị – Phó Tổng Giám đốc T&T Group, Chủ tịch HĐQT CTCP BOT Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương nhấn mạnh đây không chỉ là một dự án hạ tầng giao thông, mà là trách nhiệm của nhà đầu tư với sự phát triển của Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên. Liên danh cam kết thực hiện đầy đủ nghĩa vụ vốn chủ sở hữu theo tiến độ, sử dụng hiệu quả nguồn vốn được tài trợ và tập trung triển khai đúng quy định về chất lượng lẫn tiến độ.
Nguồn: Báo Sài Gòn Giải Phóng, ngày 17/9/2026
Về phía Agribank, ông Lê Văn Xuất – Phó Tổng Giám đốc khẳng định ngân hàng đồng hành toàn diện và xuyên suốt, đảm bảo nguồn tín dụng được kiểm soát chặt chẽ, an toàn và tuân thủ quy định pháp luật.
Bảng phân bổ vốn đầy đủ
| Nguồn vốn | Giá trị | Tỷ lệ |
|---|---|---|
| Vốn ngân sách Nhà nước | 7.760,8 tỷ đồng | 43,8% |
| Vốn chủ sở hữu (nhà đầu tư) | 1.992 tỷ đồng | 11,2% |
| Vốn vay VDB Chi nhánh Lâm Đồng | ~5.000 tỷ đồng | 28,2% |
| Vốn vay Agribank | 2.987 tỷ đồng | 16,8% |
| Tổng mức đầu tư (Giai đoạn 1) | 17.717,8 tỷ đồng | 100% |
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương hoàn thành khi nào?
Tính đến thời điểm hiện tại (tháng 9/2026), tuyến đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào quý 3/2028 và chính thức đưa vào khai thác trong quý 4/2028(Nguồn: Báo Thanh Niên), theo góc nhìn chuyên môn của Khoa Lâm Group nếu tiến độ thuận lợi và đẩy tốc độ việc hoàn thành cao tốc này sẽ nhanh hơn thời gian dự kiến. Tuy nhiên, việc hoàn thiện cấu trúc tài chính với gần 8.000 tỷ đồng vốn tín dụng đã được cam kết là một trong những điều kiện quan trọng nhất để dự án tăng tốc triển khai.
Người đọc quan tâm đến tiến độ chính xác nên theo dõi thông báo chính thức từ:
- UBND tỉnh Lâm Đồng
- Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Lâm Đồng
- Bộ Giao thông vận tải
Khoa Lâm Group sẽ cập nhật thông tin tiến độ khi có dữ liệu chính thức từ cơ quan nhà nước.
Ý nghĩa với thị trường đất nền Bảo Lộc
Hạ tầng giao thông là một trong những yếu tố tác động trực tiếp đến giá trị và thanh khoản của bất động sản tại khu vực. Với tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, một số thay đổi có thể xảy ra khi tuyến đường đi vào hoạt động:
- Rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đến Bảo Lộc xuống còn khoảng 2–2,5 giờ (so với 3–4 giờ theo quốc lộ 20 hiện tại ước tính, chưa có số liệu chính thức)
- Kết nối du lịch, nghỉ dưỡng và second home khu vực Lâm Đồng trở nên thuận tiện hơn với người ở TP.HCM
- Lâm Đồng trở thành điểm đến hấp dẫn hơn với người tìm kiếm nơi sống lâu dài gần thiên nhiên, cách xa tiếng ồn đô thị
Một trong những khu vực được chú ý khi nhắc đến tiềm năng sau cao tốc là Vân Thôn Retreat – không gian sống xanh tại Bảo Lộc được phát triển theo mô hình second home và nghỉ dưỡng dài hạn.
Lưu ý quan trọng: Giá trị bất động sản phụ thuộc vào nhiều yếu tố: pháp lý, vị trí cụ thể, tiện ích xung quanh và thời điểm thị trường. Thông tin hạ tầng nên được xem là một trong nhiều yếu tố cân nhắc, không phải yếu tố duy nhất khi đưa ra quyết định đầu tư.
Câu hỏi thường gặp về cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài bao nhiêu km?
Tuyến cao tốc giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 73,62 km, kết nối Bảo Lộc với Liên Khương (gần sân bay Liên Khương, Đà Lạt).
Tổng vốn đầu tư cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là bao nhiêu?
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 17.717,8 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Nhà nước chiếm 7.760,8 tỷ đồng; phần còn lại do nhà đầu tư thu xếp gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay từ VDB, Agribank.
Agribank cho vay bao nhiêu tiền cho cao tốc này?
Theo hợp đồng ký ngày 16/9/2026, Agribank cấp khoản vay tối đa 2.987 tỷ đồng. Cộng với ~5.000 tỷ từ VDB trước đó, tổng vốn tín dụng ngân hàng gần 8.000 tỷ đồng.
Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương khi nào hoàn thành?
Tính đến tháng 9/2026, chưa có thời điểm hoàn thành chính thức được công bố. Thông tin về tiến độ cần được theo dõi qua kênh chính thức của UBND tỉnh Lâm Đồng và Bộ Giao thông vận tải.
Nhà đầu tư nào đang thực hiện cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương?
Liên danh gồm 3 đơn vị: T&T Group (công ty thành viên phụ trách hạ tầng giao thông), FUTA Group (Phương Trang) và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành.
Cao tốc này ảnh hưởng thế nào đến bất động sản Bảo Lộc?
Hạ tầng giao thông là một yếu tố ảnh hưởng đến giá trị bất động sản, nhưng không phải yếu tố duy nhất. Khi cao tốc hoàn thành, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Bảo Lộc rút ngắn đáng kể, hỗ trợ khu vực thu hút du lịch, nghỉ dưỡng và second home. Người mua cần đánh giá tổng thể về pháp lý, vị trí và tiện ích trước khi quyết định.
Vân Thôn Retreat – Một nơi để trở về trên hành lang kết nối tương lai
Trong bối cảnh hạ tầng Bảo Lộc đang từng bước hoàn thiện, Vân Thôn Retreat là không gian sống xanh được Khoa Lâm Group phát triển tại Bảo Lộc – Lâm Đồng, hướng đến cộng đồng những người trưởng thành muốn tìm một nơi sống chậm, gần thiên nhiên, đủ riêng tư.
Không phải nghỉ dưỡng vài ngày. Không dành cho số đông. Đây là nơi dành cho người đang tìm kiếm một cuộc sống khác, nơi sức khỏe, bình yên và cộng đồng tri thức cùng nhau hiện diện mỗi ngày.
☎️ Hotline/Zalo: 0886 309 309
🌐 Website: https://www.vanthonretreat.com//
📧 Email: marketing@khoalamgroup.com
